Λεπτομέρειες:
|
Σχήμα: | Q5, A4 | Έτος: | Η Επιτροπή διαπίστωσε ότι οι εν λόγω επενδύσεις δεν αποτελούν κρατική ενίσχυση. |
---|---|---|---|
Μηχανή: | 2.0 FSI, 2.0, 2,0 TFSI quattro, 2,0 TFSI, 2.0, 2.0 TDI, 2.0 TFSI quattro, 2.0 TDI 16V, 2.0 TFSI, 2.0 | ΟΙ ΟΧΙ.: | 06L100860RX |
Εγκατάσταση αυτοκινήτου: | Audi | Τύπος: | Μηχανή αερίου / βενζίνης |
Δύναμη: | 140 kW/4200-6000 στροφές/δευτερόλεπτο | Μετατόπιση: | 1984 |
Στροφή: | 320Nm/1450-4200 στροφές ανά λεπτό | Εγγύηση: | 1 έτος |
Κωδικός κινητήρα: | EA888 Τρεις γενιές | Μοντέλο αυτοκινήτου: | Audi |
Υπόθεση: | Νέο |
Βασικές πληροφορίες:
Αριθμός συναρμολόγησης μικρών μικρών μαλλιών: | 06L 100 860 RX |
Κωδικός τύπου: | ΚΝΝ |
Συμφωνούμενα μοντέλα: | Audi A4DSG |
Audi Q5 DSG |
Παράμετροι κινητήρα:
Τύπος κινητήρα | EA888 Τρεις γενιές |
Μετατόπιση (mL) | 1984 |
Έντυπο πρόσληψης | Τούρμπο |
Έντυπο διάταξης κυλίνδρων | Τετρακύλινδρο σε σειρά |
Αριθμός φιάλων (μονάδες) | 4 |
Βαλβίδες ανά κύλινδρο (μονάδες) | 4 |
αναλογία συμπίεσης | 11.6 |
Τροχιά βαλβίδων | Δύο άξονες ακονίων |
Διάμετρος κυλίνδρου (mm) | 82.5 |
Στροφή (μμ) | 92.8 |
Μέγιστη ροπή | 320Nm/1450-4200 στροφές ανά λεπτό |
Μέγιστη ισχύς | 140 kW/4200-6000 στροφές/δευτερόλεπτο |
Υλικό κεφαλής κυλίνδρου | κράμα αργιλίου |
Υλικό κυλίνδρων | χυτοσίδηρο |
Τρόπος τροφοδοσίας καυσίμου | Υβριδική ένεση "άμεση ένεση στο κύλινδρο + MPI" |
1pc/box ουδέτερη συσκευασία
Ποσότητα (τμήματα) | 1 - 10 | 11 - 50 | > 50 |
Προθεσμία εκτέλεσης (ημέρες) | 10 | 15 | Για διαπραγμάτευση |
Επί του παρόντος, η εταιρεία μας έχει πέντε γραμμές παραγωγής, συμπεριλαμβανομένων του κυλίνδρου μπλοκ, κεφαλή του κυλίνδρου, στριφογυρίζοντα άξονα, συνδέοντας ραβδί και ισορροπία άξονα, και τις γραμμές συναρμολόγησης, συμπεριλαμβανομένης του κυλίνδρου κεφαλή υπο-συναρμολόγηση γραμμή,γραμμή συναρμολόγησης μαλλιών και γραμμή συναρμολόγησης μαλλιώνΕπιπλέον, η διαδικασία παραγωγής περιλαμβάνει επίσης τέλεια ψυχρή δοκιμή, θερμή δοκιμή, μέτρηση ισχύος και σύστημα μέτρησης.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Shan
Τηλ.:: +86-18691955562